對(duì)于中低壓液壓缸的安裝及密封竅門

壓力在16Mpa以下的液機(jī)械密封件壓缸被稱為中低壓液壓缸，它廣泛用于推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)及起重機(jī)等工程機(jī)械中。這類 液壓缸的密封件國內(nèi)外常選用耐油橡膠作為原料，如丁腈橡膠、夾布橡膠和機(jī)械密封三元尼龍橡膠等。液壓缸的密封本分、外兩有些：外密封有些包含缸筒與缸蓋間的靜密封 件和缸蓋導(dǎo)向套與活塞桿間的動(dòng)密封件，二者的作用是確保液壓缸不發(fā)生外走漏；內(nèi)密封有些包含活塞與缸筒內(nèi)徑之間的動(dòng)密封件和活塞與活塞桿銜接處的靜密封 件。這些密封的功能狀態(tài)是決議液壓缸機(jī)械軸封能否到達(dá)規(guī)劃才能的要害。 16Mpa級(jí)工程液壓缸多見的缸蓋構(gòu)造型式有焊接法蘭銜接、內(nèi)卡鍵銜接、螺紋銜接和卡簧銜接等4種。

下面就密封件安裝時(shí)的有關(guān)請(qǐng)求介紹如下：

（1）缸筒與缸蓋的密封

為確保缸筒與缸蓋之間的靜密封功能，除挑選合理的靜配合空隙、適宜的O型圈外，最佳在O型圈的受揉捏側(cè)安裝尼龍背襯，這么可進(jìn)步密封圈的承壓才能，添加法蘭螺栓或缸蓋螺釘?shù)念A(yù)緊力，避免工作中因振蕩發(fā)生松動(dòng)，致使靜密封面相對(duì)錯(cuò)動(dòng)而磨損，形成密封件損壞。

（2）活塞桿與缸蓋導(dǎo)向套內(nèi)孔的密封

①活塞桿與缸蓋導(dǎo)向套的空隙達(dá)不到原規(guī)劃請(qǐng)求

因長期使用，導(dǎo)向有些磨丟失圓、拉傷、空隙增大或空隙油膜密封破壞等是形成活塞桿漏油的主要因素。在此狀態(tài)下，即便換上新的密封件，仍會(huì)發(fā)生液壓油從活塞桿處外走漏的癥狀。

②安裝的一切密封件其原料均須契合規(guī)范

Y形、V形、U形、Yx形等密封件其外觀質(zhì)量不得有凹凸、雜質(zhì)、氣泡、劃傷和毛刺飛邊等缺點(diǎn)，防塵圈裝入活塞桿時(shí)不得啃傷，否則應(yīng)更換新件。

③活塞桿外表鍍鉻層不得有掉落或嚴(yán)峻凸凹不平處

活塞桿彎曲變形量應(yīng)契合規(guī)劃請(qǐng)求：即活塞桿外表直線度為1000mm內(nèi)小于0.3mm，可用儀器丈量查看。施工現(xiàn)場(chǎng)查看時(shí)，可用未裝密封件的缸蓋導(dǎo)向套涂液壓油裝入活塞桿上，然后全行程往復(fù)滑動(dòng)和滾動(dòng)，手感無空隙為適宜。

（3）缸蓋與活塞桿安裝

安裝前使用汽油或清潔油（禁止用柴油或火油）清潔一切安裝件，并將缸蓋內(nèi)外環(huán)槽的殘留物用稠布或無毛的棉布擦潔凈后，方可裝入密封件，并應(yīng)在密封件 和導(dǎo)向套的觸摸外表上涂液壓油（禁止干安裝）。缸蓋裝入活塞桿時(shí)最佳選用工裝從水平方向或筆直方向進(jìn)行安裝，在確保二者同心后，才用硬棒槌悄悄打入。有條 件時(shí)也可加工一導(dǎo)向錐套，然后用螺母旋入或用硬木打入，這么既維護(hù)了油封外表，又確保缸蓋能順暢裝入缸筒內(nèi)。

（4）活塞密封件安裝

安裝前有必要查看導(dǎo)向環(huán)的背襯是不是磨損，若磨損應(yīng)更換，這么導(dǎo)向環(huán)可確保活塞與缸筒內(nèi)孔間有正常空隙。導(dǎo)向環(huán)也稱耐磨環(huán)，常由錫青銅、聚四氟乙烯、尼 龍1010、MC尼龍及聚甲醛等具有耐油、耐磨、耐熱且摩擦系數(shù)小的資料制成。非金屬資料導(dǎo)向環(huán)的切斷寬度隨導(dǎo)向有些直徑的增大而添加，一定要留有脹大 量，以避免在高壓高溫工作時(shí)呈現(xiàn)嚴(yán)峻拉缸現(xiàn)象，致使缸筒作廢。 活塞內(nèi)孔與活塞桿頭部的配合空隙一般較小，若空隙過大時(shí)，應(yīng)更換或選配活塞進(jìn)行安裝。活塞頭部的卡鍵銜接處應(yīng)能滾動(dòng)靈敏，無軸向空隙。選用螺紋銜接的要有 滿足的預(yù)緊力矩，并用開口銷、鎖簧或徑向緊固螺釘鎖住，但開口銷及緊固螺釘外伸有些不該過長，以免與缸底作緩沖作用的內(nèi)孔有些發(fā)生磕碰而致使使用過程中出 現(xiàn)拉缸或活塞頭掉落等嚴(yán)峻毛病。

（5）缸筒與活塞桿總成安裝

安裝好的活塞、活塞桿、缸蓋及密封件構(gòu)成一個(gè)全體總成后，怎么使活塞頭部能準(zhǔn)確，安全無損地裝入清潔潔凈的缸筒內(nèi)是確保液壓缸工作不內(nèi)泄的重要環(huán)節(jié)。不一樣的活塞構(gòu)造和缸蓋銜接辦法，其安裝技術(shù)不一樣。

①法蘭銜接的缸筒

當(dāng)缸筒內(nèi)孔端部倒角處無啃碰傷，活塞外表已涂上液壓油，而且缸筒內(nèi)孔與活塞同心時(shí)，既可裝入活塞組件。缸蓋靜密封處切斷的背襯應(yīng)涂潤滑脂或工業(yè)凡士林，并確保背襯不彈出脫位，要按規(guī)則力矩并均勻?qū)ΨQ地緊固缸蓋銜接螺栓。

②內(nèi)卡鍵銜接的缸蓋

安裝時(shí)有必要將缸筒內(nèi)外表卡鍵填平，為確保缸筒內(nèi)圓外表不卡阻，活塞密封件不損壞，常用兩種辦法： 工廠內(nèi)工作或在有條件的情況下，應(yīng)加工3塊卡環(huán)，用其填平卡鍵槽，待活塞及缸蓋導(dǎo)向套裝入缸筒內(nèi)后，再將3塊卡環(huán)取出，然后裝入卡鍵。需待缸蓋導(dǎo)向套復(fù)位 后再裝上定位擋圈、卡簧等件。 在施工現(xiàn)場(chǎng)或無加工條件的情況下，可剪切一條石棉（用橡皮板吧！—錄者注）板板條（與卡鍵槽等寬），用其填平卡鍵槽，其他同上敘辦法。此法快、方便，且能 確保安裝質(zhì)量。

③內(nèi)螺紋銜接的缸蓋

因?yàn)楦淄捕嗣鎯?nèi)孔的內(nèi)螺紋易對(duì)密封件形成損壞，故安裝時(shí)有必要加工一薄壁開口導(dǎo)向套，用其固定于活塞頭部，使活塞能順暢裝入缸筒內(nèi)，既維護(hù)了密封件，也進(jìn)步了安裝質(zhì)量。



作者：嘉善日益機(jī)械密封件廠

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